En 1998, el Comité de Características de Superficie C1 de PIARC llevó a cabo un experimento internacional sobre el rendimiento de varios dispositivos de medición perfilométrica de gran rendimiento.

El diseño de los dispositivos de medición ilustra los diferentes enfoques en varios países al medir el perfil longitudinal y transversal. Los resultados de este experimento proporcionarán una herramienta básica para las administraciones de carreteras de todo el mundo, permitiéndoles identificar el dispositivo que mejor se adapte a sus necesidades específicas.

Los resultados de este experimento aportan conocimientos y experiencia que serán de interés no solo para los países que ya utilizan técnicas de medición de perfiles de alta eficiencia, sino, especialmente, también para aquellos que pretenden introducir estas técnicas en sus redes de carreteras.